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期刊信息

刊名:客车技术与研究
曾用名:长途客车技术
主办:重庆交通科研设计院;重庆车辆检测研究院;中国公路学会客车分会
ISSN:1006-3331
CN:50-1109/U
语言:中文
周期:双月
期刊分类:汽车工业

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汽车工业论文_纯电动客车车身结构设计及强度分

来源:客车技术与研究 【在线投稿】 栏目:期刊导读 时间:2022-01-28 01:26

【作者】网站采编
【关键词】
【摘要】文章目录 1 拓扑优化理论基础研究 2 客车车身材料的主要种类 3 车用新型材料的性能及经济性 4 纯电动客车车身受力分析及拓扑优化 5 新能源客车结构设计及强度分析 6 结论 文章摘要

文章目录

1 拓扑优化理论基础研究

2 客车车身材料的主要种类

3 车用新型材料的性能及经济性

4 纯电动客车车身受力分析及拓扑优化

5 新能源客车结构设计及强度分析

6 结论

文章摘要:为促进新能源汽车的发展,发挥纯电动客车在节能减排方面的优势,做好轻量化设计,介绍了拓扑优化理论及客车车身材料的主要种类,包括金属材料、铝合金材料、碳纤维复合材料等。指出了车用新型材料的性能优势,对纯电动客车车身受力、拓扑优化、结构设计及强度进行分析,为纯电动客车研发、设计、生产奠定良好的基础,提升纯电动客车的整体性能。

文章关键词:

论文分类号:U469.72

文章来源:《客车技术与研究》 网址: http://www.kcjsyyj.cn/qikandaodu/2022/0128/484.html

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